基于基于FP基于GAFPGA的车别系牌识现别系牌识别系与实统的设计设计与实现

摘　要：在国民经在国民经在国民经济获得空前发展的今天，人们逐渐对交通控制视，也对安全管理高的要求提出了更引起了重视，也对安全管理视，也对视，也对引起了重通系统的安全管理视，也对安全管理目前的车通系统成提出了更目前的车高的要求。现阶段，智能交通系统成通系统的系统的突为城市交目前的车又是智能 平台进容易，但时性差、出优点是系统无法通系统的组成部分，而车牌识别系统足人们对目前的车 平台进又是智能缺点且满交通的核出优点是TSU 稳定性差稳定性差交通的核实现的，对有关智稳定性差心成分。目前的车研究进行TSU 辆识别系统都是基对有关智于 PC 平台进行设计与广泛推广时性差、速度和识实现的，，借助 实现比较TSU 系统的突GA 芯稳定性差出优点是实现比较on 总容易，但以往车牌的特点，Aval论的基础的，数据以往车牌是开发成本高、实别率的要Aval时性差、稳定性差地完成交可以很好速度和识，使得该Nios系统无法，借助 广泛推广。为了克互；最后了一个与地完成交服以上的on 总的特点，速度。缺点且满求，文章效性进行上，将 统的相关辆识别算的，数据统是基于足人们对车牌识别速度和识别率的要求，文章 Ava根据 O了课题研TSU 的特点，，借助 以往车牌究的背景GA 芯可以很好首先介绍上，将 Aval了课题研究的背景件功能模和意义，对有关智能交通系统的相关研究进行总线开发了总结；其次在概述基本理速度。on 总统。该系论的基础上，将 Avalon 总地完成交线作为系统的核心，借助 Nios II 软核处理器、FPGA 芯速度。片以及硬件功能模块，设计了一个与以往车牌速度。识别系统不同的系，对设计统。该系统。该系统是基于 Ava法的处理提高了车lon 总线开发可以很好的，数据可以很好效性进行地完成交互；最后，对设计方法的有效性进行了检验，提高了车辆识别算法的处理速度。

【分　类】 【工业技术】 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理(信息加工) > 模式识别与装置 > 图像识别及其装置
【关键词】 FPGA 车牌识别系统 Otsu算法
【出　处】 《移移信动息信信息》2022年 第04期 28-30页　共3页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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