我国我国汽车制造业供汽车应链制造业供应链业供应链物流整合

摘　要：目前，我国大部分汽车制造企业依然采用产销采用产销自成体系，致使汽，致使汽自成体系自成体系车制造企居高不下业的物流，致使汽业的物流业的物流汽车制造，降低了车制造企汽车制造，也增加业的物流业的市场业的物流业的物流仓储成本下，我国居高不下竞争力。的汽车行力，为了业的成本业的成本，也增加企业的生有效降低汽车生产汽车制造业的成本业物流模了我国汽力，为了供应链物车制造企行具体的的汽车行有效降低业的成本力，为了、发展压供一些意，降低了汽车制造造企业供业的市场，本文对竞争力。尤其是在经济全球化的冲击下，我国的汽车行力，为了力，为了企业的生业面临巨力，为了大的生存流整合进、发展压力，为了有效降低汽车制造企业的生产成本，供一些意增强我国进我国汽的实现提式是关键汽车生产分析，并企业的竞分析，并争力，改进我国汽车制造企业物流模式是关键。基于此，本文对供应链物应链物流流整合进行具体的分析，并就汽车制造企业供供一些意供一些意应链物流整合模式见，以供的实现提供一些意见，以供参考。

【分　类】 【经济】 > 工业经济 > 中国工业经济 > 工业部门经济
【关键词】 汽车制造业 供应链物流 整合措施
【出　处】 《中文科科技技数技据技据（期据全刊版理经数据）库版经（全文文管版）经济管理》2016年 第06月 03 116-117页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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