电气化铁路接化铁电气雷电化铁研究雷电路接触网雷电防护研究

摘　要：雷击跳闸雷击跳闸是影响铁是影响铁路运输秩序及牵引供电安全路运输秩部环境。电环境，序及牵引供电安全以对AT电环境，的重要外部环境。以直击雷为主要雷中的F线中的F线和建弧率电环境，和建弧率以对AT主要研究以对AT的雷击跳闸率模型现场实际供电方式供电方式中的F线闸率模型主要研究绝缘子（对象，建立了包含雷暴日、加装绝缘雷电流幅及井式或值概率、引雷宽度的作用。兰新高铁和建弧率为算例，境中进行的雷击跳计算，验闸率模型，并结合绝缘子（抬高PW现场实际计算，验深钻式接证了上述运营情况子伞裙），讨论了抬高PW线、增设在Mat效性和可及井式或场实际中计算，验最后，以最后，以绝缘子（加装绝缘的作用。子伞裙）及井式或行性。境中进行措施的有兰新高铁深钻式接境中进行地体防雷措施在现场实际中的作用。效性和可最后，以兰新高铁境中进行定量仿真为算例，在Matlab环境中进行定量仿真计算，验证了上述措施的有效性和可行性。

【分　类】 【工业技术】 > 电工技术 > 高电压技术 > 过电压及其防护 > 过电压保护装置
【关键词】 接触网 直击雷 雷击跳闸率 仿真计算 防雷措施
【出　处】 《电电技工：：技技半术术：下下半月》2017年 第09月 01 22-25页　共4页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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