电气化铁路接触网雷电防护研究

摘　要：雷击跳闸是影响铁路运输秩序及牵引供电安全的重要外部环境。以直击雷为主要雷电环境，以对AT供电方式中的F线主要研究对象，建立了包含雷暴日、雷电流幅值概率、引雷宽度和建弧率的雷击跳闸率模型，并结合现场实际运营情况，讨论了抬高PW线、增设绝缘子（加装绝缘子伞裙）及井式或深钻式接地体防雷措施在现场实际中的作用。最后，以兰新高铁为算例，在Matlab环境中进行定量仿真计算，验证了上述措施的有效性和可行性。

【分　类】 【工业技术】 > 电工技术 > 高电压技术 > 过电压及其防护 > 过电压保护装置
【关键词】 接触网 直击雷 雷击跳闸率 仿真计算 防雷措施
【出　处】 《电工技术》2017年 第09月 01 22-25页　共4页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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