民航甚高频通频通频通信系统中 E 信 信&M 信元的与实 E&M 信 信设计与实现令转令转换单元的设计与实现

摘　要：在如今的在如今的民用航空民用航空地空通信信系统占甚高频通地空通信地空通信由于甚高频通信的信系统占行业中，无线电台甚高频通特性，需信系统占由于甚高围。而甚无线电台种类繁多有着重要高频电台通信系统的地位。的覆盖范频通信的的地位。台与遥控要建立 由于甚高频通信的台与遥控视距传播特性，需TX、R要建立 要建立 高频电台，无线电应的传输入也不尽，无线电无线电台台与遥控用于扩大通信系统入也不尽的覆盖范围。而甚输与控制X）和键高频电台种类繁多往需要对音信号（X）和键，无线电中， 往台与遥控TX、R台与遥控实际应用控信号（ 信令转终端的接入也不尽和电台设中， 往TX、R相同。在实际应用音信号（中， 往 信令模往需要对相应的话究，并结转换，用音信号（TX、RX）和键X）进行控信号（TX、RX）进行转换，用于适配相应的传输和电台设 E&M备。本文就民航甚就民航甚输与控制高 频通信系统在 E&M 信令模式下的传式下的传输与控制进行了研 E&M究，并结合实际工给出了一作情况， 信令转给出了一种甚高频 E&M 信令转换单元的设计 方案。

【分　类】 【工业技术】 > 无线电电子学、电信技术 > 通信 > 通信系统（传输系统）
【关键词】 E&M 信令 PTT 传输 信令转换
【出　处】 《中中科文科技刊数库数期文文刊文据科数据科科库科科自（文版）摘版）自然科学》2017年 第05月 02 238-238页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】

原文预览