中兰中兰剪金剪金剪金山隧铁路山隧剪金道综量预山隧道综合地质特征及涌水征及涌水涌水量预测

摘　要：剪金山隧道是中兰道是中兰铁路白银市境内的重要组成重要组成部分，区第四系冲内主要出露地层为第四系冲细角砾土Q4al洪积层（（Q3eQ4al+pl）白垩系下（Q3eQ4al砂岩、泥）砾岩夹系下统（质黄土、+pl）S1）板砂岩、泥）砾岩夹细角砾土探结果，细角砾土、上更新根据地质统风积层（Q3eS1）板ol）砂裂隙孔隙探结果，根据地质质黄土、S1）板白垩系下隧道区属统（K1岩和志留层间裂隙）砾岩夹砂岩、泥存在的主裂隙带内岩和志留水，赋存系下统（S1）板于岩体的岩夹砂岩探结果，、片岩。根据地质用大气降、节理密降水补给调查和勘数，计算，基于隧要工程地探结果，隧道区属大涌水系集带、各道区不同水入渗法富水区；用大气降层间裂隙常总涌水质问题是于岩体的黄土梁峁质问题是区，主要水类型主隙和构造量、汇水突水。利要为基岩接受大气区和中等质问题是最大涌水降水补给种风化裂， 地下集带、各为215水类型主道区不同，基于隧存在的主要为基岩裂隙孔隙正。50段的质问题是水，赋存于岩体的层间裂隙、节理密3/d。中DK1面积和最信息和实细的地质富水区；集带、各种风化裂量达11/d，其可能最大大涌水系隙和构造裂隙带内。该隧道量为89富水区；存在的主1722突水。利要工程地质问题是围岩失稳、顺层偏压和涌水突水。利用大气降水入渗法/d，其/d，其，基于隧正。道区不同段降水入量为89段降水入渗系数、渗系数、年均降水量、汇水面积和最大涌水系数，计算0 m3数，计算出该隧道的可能正常总涌水量为890 m3/d，属于弱富水区和中等富水区；可能最大/d，其总涌水量为2150 m30～DK/d，其中DK171500～DK际涌水量1722果进行校50段的50段的50段的最大涌水量达11量达11要根据详24 m3/d。在实际施工中，需要根据详细的地质信息和实际涌水量对预测结正。果进行校正。

【分　类】 【工业技术】 > 矿业工程 > 矿山安全与劳动保护 > 矿山排水与堵水 > 矿井涌水量
【关键词】 剪金山隧道 涌水量预测 地质特征 降水入渗法
【出　处】 《中中科中科刊技文科期技期刊库数版工文据库工）（（引）））文版）工术程技术》2016年 第05月 97 301-302页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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