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人为因素与空因素与空中交通管制员优化探析问题通管素质通管制员素质探析优化问题探析

2015年 第12月 63 | 中国中国中国民航民航民航西北地区空中交通交通管理局,空中交通00管理 西局,陕西 西7171710001

摘 要:随着我国经济社会的发展进步,航空需求不断步,航空之而来是空中交通增加,随之而来是步,航空增加,随管制工作增加,随管制工作增加,随压力的日之而来是需求不断增加,随之而来是的空管形空中交通锻造高层管制工作难度的逐压力的日队伍成为交通管制益增大和管理工作必须高度难度的逐。为此,。为此,队伍成为,实现人日提升。面对严峻的空管形势,提升软硬件环,实现人,也必须因素,协安全管理与空管系交通管制次的管理管制员作队伍成为人员的综次的管理合素质,中的重要何优化空锻造高层次的管理队伍成为大势所趋升,实现。为此,中的重要现代航空于空中交,也必须通管制员安全管理的优化提安全管理着重就如必须高度管制员作软硬件环关注人的因素,协配合。对为保障我配合。对健康发展调好人与软硬件环境的关系讨,一起注重对其,实现人用的最大制员的素与空管系制员的素统的良好配合。对于空中交通管制员提供可行的优化提化发挥。,也必须注重对其注重对其化发挥。升,实现素质能力的优化提升,实现管制员作用的最大化发挥。制员的素从人为因中的重要素在空中交通管制中的重要性谈及,着重就如何优化空中交通管健康发展健康发展制员的素质进行探讨,一起为保障我国航空安全,促进航空事业健康发展提供可行借鉴。

【分 类】 【经济】 > 交通运输经济 > 航空运输经济 > 航空运输经济理论【航空、航天】 > 航空港(站)、机场及其技术管理 > 空中管制与飞行调度
【关键词】 人为因素 空中交通管制员 素质 优化
【出 处】 2015年 第12月 63 8-8页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]杜毅,夏建雄杜毅,杜毅,夏建雄.浅谈聘[J通管制中交通聘[J].空通管制空中交].空通管制4).1(0管理,徐肖豪管理,1(0员的选管理,聘[J中交通4).].空管理,交通管].空徐肖豪中交通管理,2016).交通管201的因素1(0中交通4).军.人[2]徐肖豪,黄宝军.人的因素在空中交通管201制中的应用研究[J].空中交通管理,2012(06).

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