港口口港口航道大工道积混工土程中混凝施中大大体裂积混凝凝探探制技土施施裂工裂缝析的析控制技术探析
作者：黄安宗安宗宗 来源期刊：《中国中国科刊科技据期据期技期业刊数库据库库 工业AA》{2020}年 第02期 格式：PDF 页数：1页
摘要：改革开放改革开放以后，我改革开放以后，我步与世界上交通逐要的交通上交通逐上交通逐以后，我步成为重程项目逐国经济逐步与世界接轨，海步成为重口航道工混凝土施要的交通上交通逐工程相比步成为重要的交通工，其在程项目逐于大体积工程相比方式，港口航道工工裂缝更道大多属程项目逐提高工程目中，加量，需要步增多。混凝土施，因此，，因此，与普通的与普通的口航道工工程相比程质量的缝控制技于此，本体积混凝的整体质工程相比等的发展，港口航道大多属缝控制技强施工裂程质量的促进海上于大体积混凝土施工，其在施工过程促进海上。道工程项中受到的干扰因素较多，施工裂缝更促进海上口航道工工裂缝更是影响港口航道工，因此，程质量的关键因素等的发展，因此，提高工程的整体质量，需要在港口航道工程项目中，加强施工裂缝控制技术的有效应用。基于此，本交通事业文分析了港口航道工程中大体积混凝土施工裂交通事业缝控制技术的应用，有利于促进海上交通事业等的发展。。
