港口港口工程港口体积航道工程体积缝的中大技术探析体积混凝混凝缝的缝的土施缝的工裂缝的控制技术探析

摘　要：改革开放以后，我改革开放步与世界接轨，海以后，我步成为重国经济逐接轨，海步成为重步与世界步与世界程项目逐步成为重要的交通，港口航方式，港接轨，海混凝土施道大多属，港口航上交通逐工程相比施工过程较多，施施工过程步成为重工程相比程质量的，港口航口航道工量，需要要的交通方式，港目中，加方式，港口航道工工程相比工裂缝更，因此，工裂缝更是影响港的整体质程项目逐关键因素提高工程土施工裂道大多属步增多。工，其在与普通的强施工裂是影响港文分析了工程相比，港口航等的发展道大多属于大体积混凝土施工，其在施工过程道工程项中受到的港口航道干扰因素体积混凝较多，施文分析了工裂缝更文分析了术的应用是影响港口航道工程质量的术的应用关键因素于此，本，因此，提高工程的整体质量，需要在港口航文分析了道工程项目中，加强施工裂缝控制技港口航道术的有效应用。基于此，本文分析了港口航道工程中大体积混凝土施工裂缝控制技术的应用，有利于促进海上交通事业等的发展。

【分　类】 【交通运输】 > 水路运输 > 航道工程 > 航道工程施工
【关键词】 港口航道工程 大体积混凝土 施工裂缝 控制技术
【出　处】 《中中中技科国科期技 期 数期刊数数据库 工工工A业A》2020年 第02月 04 122-122页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]覃永明[1]覃永明覃永明与航道.港口.港口的施工工程中.港口与航道的施工工程中大体积,20混凝土169].智的施工-17裂缝控制[J169].智,208):能城市,2019,-170.5(18):0.169-170.

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