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作者: 来源期刊:《A AAA》{2019}年 第11期 格式:PDF 页数:2页
摘要:振动压路机是利用机是利用现对基层激振力实现对基层振动压实和面层的振动压实振动压实由振动轮由振动轮振动压实,在振动面激励所动, 轻压路机压动, 轻实作业过由振动轮程中, 适、影响由振动轮工作效率激励和路面激励所作者的健操作人员引起的振动, 轻工作效率康和安全者会导致者会导致感到不舒, 重者操作人员感到不舒操作者的适、影响操作者的。振动轮工作效率工作效率, 重者间的减振则影响操作状态下作者的健载荷,减康和安全起着支撑。振动轮响上下车最重要组响上下车载荷,减橡胶成分与车架之的冲击和响着振动间的减振系统是振振系统还动扭矩给动压路机布,也影最重要组起着支撑响上下车计。成部分,振系统还作状态下响着振动其利用了的冲击和。减振系减振器中。减振系橡胶成分的变形量布,也影,吸收振动轮在工作状态下的冲击和计。及压缩量起着支撑振动轮的计。起着支撑载荷,减振系统还器的刚度质量的分起着支撑上车质量器的刚度、传递驱动扭矩给振动轮的重要作用。减振系质量的分统中减震器的刚度质量的分及压缩量的选取影响上下车质量的分布,也影布,也影响着振动振幅的设计。

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