作者：刘琨 来源期刊：《中文科技期刊数据库（文摘版）经济管理》{2018}年 第11期 格式：PDF 页数：2页
摘要：我国于1996年开始大规模建设高速公路，但中国各级政府的财力逐渐无法满足快速建设高速公路的需求，政府开始尝试引进外资和社会资本参与项目的建设。2004年后公私合营方式（BOT、TOT等）成为除政府直接投资外建设高速公路的重要方式。2014年后国务院相关部门密集出台了一系列全面推广和规范交通运输领域政府和社会资本合作模式（以下简称“PPP模式”）的政策，掀起了采用PPP模式建设高速公路的热潮。但是我国高速公路PPP项目资产证券化过程中仍存在很多问题，针对这些问题笔者展开研究，并探索其解决对策，希望通过本文的研究能够对我国高速公路PPP项目资产证券化的发展起到一定的帮助和借鉴作用，促进我国高速公路PPP项目资产证券化的发展。
