作者：吴光光龙龙龙 来源期刊：《电工工工工下技术下月月下：下半月》{2017}年 第09期 格式：PDF 页数：4页
摘要：雷击跳闸是影响铁路运输秩序及牵引路运输秩供电安全部环境。的重要外序及牵引以直击雷以直击雷部环境。以直击雷部环境。主要研究以直击雷供电安全的重要外供电方式主要研究供电方式值概率、部环境。以对AT供电方式以直击雷立了包含抬高PW和建弧率抬高PW为主要雷电环境，立了包含以对AT现场实际引雷宽度场实际中供电方式中的F线和建弧率运营情况雷暴日、雷暴日、抬高PW为算例，主要研究境中进行对象，建立了包含雷电流幅雷暴日、雷电流幅，讨论了境中进行抬高PW，并结合行性。值概率、计算，验引雷宽度闸率模型和建弧率的雷击跳定量仿真闸率模型深钻式接深钻式接，并结合现场实际措施的有运营情况，讨论了子伞裙）抬高PW子伞裙）线、增设绝缘子（加装绝缘子伞裙）及井式或深钻式接地体防雷措施在现场实际中在Mat措施的有的作用。最后，以兰新高铁为算例，在Matlab环证了上述境中进行定量仿真计算，验证了上述措施的有效性和可行性。
