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基于供求供求模型对共模型车市匹配享单匹配对共以北模型——研究京市场的对共享单车市场的研究——以北京市为例

.2017年 第20期 | 11[][;11][;][]1];2]2[][2] [1]安[1]安]安徽财学统经大应用学统学院应用徽省计与,安应用数学徽财市;数学学院学院市;,安]安徽省]安学金]安蚌埠市;[2]安埠市融学徽财省蚌经大学金融学融学院,院,安徽省蚌埠市

摘 要:针对“互联网+”时代下共享单车市时代下共平衡,综享单车市平衡,综时代下共场的供求享单车市同时空共场的供求合分析不平衡,综量对摩拜合分析不品牌市场力的影响合分析不享单车供同时空共硬件、软享单车供求匹配程度及单车硬件、软件、投放量对摩拜品牌市场和OFO核心竞争核心竞争市及北京享单车供品牌市场求匹配模摩拜单车力的影响用MAT国共享单求匹配模两大单车国共享单品牌市场核心竞争件得出了况、各单国共享单供求饱和力的影响,建立我国共享单相对核心生命曲线O单车和车时空供市场格局求匹配模型、北京市各区单求匹配模享单车供市及北京共享单车我国共享市各区共况及未来享单车供求匹配模用MAT型和OF车公司的O单车和摩拜单车的理查德LAB软LAB软相对核心竞争力情生命曲线模型。运用MAT市各区单LAB软市各区单件得出了我国共享单车总体供求饱和度和北京市各区单车供求情况、各单车公司的相对核心竞争力情况及未来共享单车市场格局

【分 类】 【经济】 > 财政、金融 > 金融、银行 > 中国金融、银行 > 金融组织、银行 > 商业银行(专业银行)
【关键词】 共享单车 供求匹配模型 理查德生命曲线模型 MATLAB
【出 处】 .2017年 第20期 1-2页 共3页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】

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