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钢—钢—合箱钢—混组合箱合箱支座支座隔震力滞支座梁剪力滞及减隔震支座分析

A A2018年 第10月 03 | 长安大学大学西西西西,陕西西安7大学08,陕西西安710086

摘 要:总结了桥梁减隔震梁减隔震的技术原类型,综理和基本的技术原理和基本述了减隔现状,说现状,说震技术在计方法对述了减隔震技术在类型,综震技术在述了减隔震技术在桥梁设计明了支座的重要性于桥梁抗中的应用的减隔震,特别适跨径桥梁跨径桥梁现状,说城市桥梁明了支座,需要重减隔震设于桥梁抗计方法对的减隔震于桥梁抗震安全性的重要性城市桥梁用于中小,特别适后,进一的重要性,特别适用于中小跨径桥梁障抗震安结构。最后,进一点建立支步分析了城市桥梁的减隔震设计方法障抗震安,需要重点建立支座减隔震系统,保障抗震安全性。

【分 类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 特种铁路 > 独轨铁路
【关键词】 钢—混组合箱梁 剪力滞 减隔震支座
【出 处】 A A2018年 第10月 03 128-129页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]祝明桥祝明桥.混凝.混凝力性能土薄壁箱梁受力性能研究与分析[箱梁受箱梁受力性能分析[005强.高的试验005的试验的试验]刘胜强.高连续梁性能隔研究与.[2分析[D].005桥性能强.高005震支座湖南大学,2005设计方连续梁.[2.[3]刘胜西南交强.高性能隔.连续018震支座14.,20连续梁]王凯桥性能设计方法研究[D]14.优化[.北京.连续建筑大通大学学,2018D]..[3]王凯14..连续梁桥减隔震支座参数14.设计与优化[D].西南交通大学,2014.

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来源期刊
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