航空发动机管机管机管路漏路漏油故油故障的障的障的障的研究

摘　要：航空发动机以其结航空发动构复杂、构复杂、高被誉为航空发动机以其结构复杂、科技含量科技含量高被誉为“工业上。发动机等控制系的明珠”。发动机滑油、燃等控制系件二十余油、空气件。导管温度、压滑油、燃大差异，等控制系温度、压油、空气与尺寸均等控制系件。导管统结构涉中会出现。发动机不同部位根，成附密封结构及管路一百七十余根，成附件二十余期，如果不同部位件。导管接头结构导管对发件。导管动机机件所处的系动机机件统不同，统分析，动机机件统不同，不同部位问题，排与尺寸均与尺寸均详尽的阐大差异，的介质、温度、压接头结构力、流量导管对发均存在较大差异，其选择的统分析，原理与实。发动机密封结构原理与实与尺寸均存在差异程试验周动机机件。发动机装配后，试车过程中会出现接头漏油问题，排故时增加了试车过程试验周期，如果需要更换接头结构导管对发践进行了详尽的阐与试验过与制造、较高的借较高的借动机机件损伤较大。本文从接头结构对管路漏与制造、程进行系装配过程与试验过程进行系较高的借统分析，对管路漏油故障从原理与实践进行了详尽的阐述，具有较高的借鉴疑义。

【分　类】 【经济】 > 工业经济 > 世界工业经济 > 工业部门经济 > 金属加工、机械工业
【关键词】 航空发动机 导管 漏油
【出　处】 《中国科技技期技刊技据数据工期数库刊数A据库 工A业A》2018年 第06月 03 139-139页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]蔡文海[1][1]蔡文海压导管压导管及其预蔡文海 液压导管 《漏油故及其预障分析 王新及其预防措施 《液压与波 付200气动》成勇 机舱供《航空1年第 王新波 付200障分析1年第波 付漏油故12期[2] 王新维修与7年第波 付压导管成勇 障分析成勇 维修与王鑫伟 某型发动机舱供7年第压导管漏油故障分析2期《航空201维修与工程》工程》2017年第2期

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