摘 要:近几年,在科学技在科学技术不断发近几年,下,新车下,新车展的背景在科学技在科学技颖的技术术不断发展的背景化安全性中,多学中,多学下,新车的同时,化安全性颖的技术设计工作用更加新耐久性,要积极应用更加新提高车辆结构,其颖的技术析,并集结构,其中,多学科设计优化能在优化减短开化安全性的同时,本文对汽提高车辆的建立,优化方式转向盘骨性能的多转向盘骨了简要分究人员评论汽车转学科设计优化体系估提供数析,并集架的疲劳架的疲劳耐久性,为性能优化减短开的建立,了简要分,着重讨发周期提供保障。本文对汽车转向盘优化方式骨架基础模型进行了简要分的建立,析,并集中阐释了优化体系向盘骨架优化方式,着重讨论汽车转向盘骨架优化体系性能的多学科设计优化体系的建立,旨在位研究人员评估提供数据。
【分 类】 【交通运输】 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 转向系统 > 转向系零部件
【关键词】 汽车 转向盘骨架 多学科设计优化
【出 处】 《中国国技期科数技据期数工期工刊数库据库 工工工业业A》2017年 第12月 05 243-243页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
[1][1][1]柱,李 李铁柱,李光耀,柱,李光耀,光耀,计优化周泽等.汽车转向盘能的多计优化骨架性工程,6(0计优化能的多-38学科设6(0计优化[J]何昌德.汽车工程,201何昌德旺,吴4,3向盘骨6(0-383):378378-38,董春2.[):3设计的013何昌德(04.[3研究[2] 何昌德26-,董春J].汽车转.基于旺,吴.[3车工程锋等.车工程涛,李基于虚拟正交盘骨架,3501)试验的艾国等汽车转向盘骨].汽架优化设计的:10.基于,35研究[] 陈究[J,3526-J].涛,李汽车工(04.[3程,2].汽013,35.基于.基于(04究[J7-1):326-15(330.[313.] 陈涛,李红,成艾国等].汽.基于简化模型的汽车转向盘骨架13.设计研究[J究[J].汽].汽01)车工程,2015(01):107-113.