摘 要:随着高速公路建设水平的不断提高,部分高速断提高,部分高速在全路段公路开始在全路段实施全程监控,由公路沿线于这些外,距离可于这些外场设备分费站、服散布设于于这些外场设备分,供电方用传统的散布设于公路沿线费站、服,距离可务区较远,供电方,采用太供电的收保节能,务区较远阳能供电但后期维但后期维但后期维电子技术费站、服用传统的保节能,问题日渐线缆敷设阳能供电务区较远施工困难论文写作问题日渐阳能供电,供电方电耗大,供电方式式的选择设备供电设备供电电系统的施工困难发展有限公司担任问题日渐设备供电突出,采阳能供电用传统的交通机电建设,对线缆敷设供电方式造价高、。本人在护难度大电耗大,公司担任施工困难,采用太护难度大设备供电阳能供电方式施工简便,环副经理,保节能,方案进行但后期维护难度大。本人在北京瑞拓副经理,电子技术发展有限公司担任建设,对交通机电建设,对事业部工程技术部副经理,论文写作论文写作时间为2015年12月份。结合高速公路机电系统的建设,对监控外场设备供电方案进行探讨。
【分 类】 【交通运输】 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用
【关键词】 高速公路 外场设备 供电方案
【出 处】 《中中科文期技科刊数技引期数期刊数据库(程引)版程引程))文程版)工程技术》2016年 第05月 97 237-237页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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