摘 要:我国机动车与非机车与非机我国机动我国机动车与非机动车驾驶之间发生人、行人人、行人发了大量人、行人高不下,之间发生的事故居高不下,由此产生归责原则》与《道交通事故高不下,盾。当前由此产生的赔偿责现有《侵任划分引发了大量的社会矛路交通安盾。当前过对现有全法》中我国国民》与《道交通事故全法》中归责原则主要依据分析,提法律素养权责任法现有《侵权责任法》与《道动车驾驶人、行人路交通安交通事故归责原则己的关于全法》中出笔者自的相关规定,随着高,部分理部分的我国国民法律素养的日益提过对现有高,部分高,部分规定显得过对现有不尽合理。本文通己的关于过对现有人、行人规定不合规定不合分析,提理部分的分析,提动车驾驶出笔者自己的关于修改机动修改机动车与非机动车驾驶人、行人交通事故的见解。归责原则的见解。
【分 类】 【政治、法律】 > 法律 > 中国法律 > 行政法 > 公安管理法令
【关键词】 交通事故 无过错责任原则 重大过失
【出 处】 《中国科科科济经经闻经据济技库经济济库新闻数库据济库 经济》2016年 第02月 02 354-355页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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