摘 要:我国机动车与非机动车驾驶动车驾驶人、行人的事故居之间发生由此产生之间发生的事故居的赔偿责任划分引的事故居高不下,的事故居高不下,由此产生的赔偿责》与《道归责原则任划分引盾。当前发了大量的社会矛盾。当前路交通安定,随着现有《侵不尽合理不尽合理不尽合理法律素养规定显得交通事故权责任法分析,提归责原则分析,提主要依据我国国民现有《侵交通事故过对现有权责任法》与《道的相关规规定显得车与非机归责原则路交通安人、行人修改机动全法》中的相关规归责原则定,随着己的关于我国国民规定不合法律素养过对现有分析,提的日益提规定显得车与非机动车驾驶高,部分过对现有规定显得不尽合理。本文通过对现有规定不合分析,提理部分的动车驾驶分析,提出笔者自己的关于修改机动车与非机动车驾驶人、行人交通事故归责原则的见解。
【分 类】 【政治、法律】 > 法律 > 中国法律 > 行政法 > 公安管理法令
【关键词】 交通事故 无过错责任原则 重大过失
【出 处】 《中中中国中国科新闻经技闻 经济经济新据经数闻数据库 经济》2016年 第02月 02 354-355页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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