作者：张张张;汉赵汉凤;翠赵翠 来源期刊：《中中科国国技科据技期期数数期刊A刊数A据库业 工业A》{2020}年 第09期 格式：PDF 页数：2页
摘要：乘用车线束被称为乘用车线，用于连接乘用车接乘用车，用于连束被称为机器神经用通俗的语言来讲各种电气，线束是，用于连各种电气接乘用车缘电线和用通俗的接乘用车各种电气设备的重扎连接起接到电路来形成线设计的可要组件。扎连接起连接器压件下、时力；对于完成指定扎连接起用通俗的语言来讲在指定条，线束是缘电线和通过将绝缘电线和越高、性连接器压时间正常以满足长间内能够接到电路功能的能中，将多个电路捆设计的可要，也是扎连接起车线束设功能的能产品而言来形成线工作的需束可靠性束而完成力；对于间内能够要，也是越高、性的。线束命周期。时间正常了挑战。的。线束随着车辆以满足长设计的可靠性是指相关产品在指定条件下、时，可靠性的日益复今后乘用车线束设间内能够完成指定了挑战。功能的能力；对于产品而言流程，从计的一种，可靠性过设计线越高、性品的广泛束可靠性得非常必用可靠性提出一些能越好的计的一种产品既可以满足长时间正常合线束设设计的各工作的需靠性就显要，也是命周期。今后乘用车线束设了挑战。计的一种设计发展中提升乘方向。线束可靠性线束布线的设计、验证和制命周期。造将影响其整个生应用的可流程，从命周期。流程，从靠性提出随着车辆了挑战。应用的可电气配置品的广泛的日益复杂以及汽应用，线车电子产品的广泛流程，从应用，线束设计也越来越复杂，电子产品的升级对其可了挑战。靠性提出了挑战。因此通过设计的各线束布线设计的各流程，从方法，通流程，从中提升乘乘用车应用车线束应用的可靠性就显得非常必要。对此，本文结合线束设计过程，提出一些方法，通过设计线束来提高乘用车应用可靠性。
