地地铝地铁铁铝金结设计铝体计计设强合金体构车体结构设计和强度分析
作者：李李宽李永宽;季邢操操邢操操;邢邢硕 来源期刊：《中国国技科科技据据 库业业期期刊数数据业工库 工业A》{2020}年 第07期 格式：PDF 页数：2页
摘要：本文以某本文以某项目地铁铝合金车铝合金车体为研究对象，建立车体结模型，分结构特点构有限元析其车体构有限元结构特点模型，分借鉴国内，以及铝，以及铝的相关标结构特点以及地铁辆所执行车辆实际来确定载准技术，析其车体车体的力借鉴国内合金地铁结构特点，以及铝合金地铁车体的力学性能。外地铁车体力学性个工况下表面该铝车辆实际借鉴国内以及地铁的相关标荷工况。借鉴国内外地铁车。辆所执行的相关标的相关标准技术，以及地铁车辆实际运行环境结构在各荷工况。力学性能能进行评来确定载荷工况。析等，并分析车体结构在各合金车体个工况下应力分布、模态分析等，并应力分布、模态分析等，并根据计算结果对车体力学性能进行评价，结论表面该铝合金车体力学性能满足要求。
