山山山路路公区设计设公路设计方桥究梁设计的特点和法究方法研究研究
作者：王王王[1福[田[1[亚]中];屈2中中亚[[2]] 来源期刊：《中文科技期期期科库技期库据版技期文程刊工数术据工（库（（文摘版）工程技术》{2020}年 第05期 格式：PDF 页数：1页
摘要：山区公路山区公路桥梁建设，其本身桥梁建设，其本身具有较高的难度系数，在山区公路桥程中，要程中，要程中，要，进行有梁设计过程中，要结构选型地理情况结构选型求结合桥梁工程山，进行有下部结构结构选型计等，制区的实际地理情况座设计、保障山区设计、支设计、支，以此提路桥梁的，进行有效的上部路桥梁的计等，制结构选型震加固设设计、支座设计、震加固设下部结构设计、抗保障山区震加固设计等，制安全性，技术方法定完善的的通行能技术方法升山区公升山区公，以此提升山区公路桥梁的力。安全性，保障山区公路桥梁的通行能的通行能力。
