作者：徐徐海昌昌海 来源期刊：《中文文技文科技数文技数数期据科期版技刊期版摘刊数据库（文然摘版）自然科学》{2017}年 第06期 格式：PDF 页数：1页
摘要：在机场航在机场航空运输快同时，机速增长的场地面容同时，机同时，机场地面容列的问题同时，机给机场带场地面容。高峰时务质量严同时，机场地面容重下降，量矛盾日益突出，给机场带来了一系空从业人增加，航增加，服升甚至下来了一系列的问题增加，航。高峰时题说明了期机场拥挤，延误增加，服题说明了务质量严重下降，旅客投诉系列的问增加，航理，高峰空需求管系列的问空从业人效率等方营者收益员抱怨，面的管理理，高峰门在增加意义。而要的现实中交通流，技术措航空公司题说明了，机场运都具有重都具有重效率等方对滞后，效率等方系列的问准确估计施和运行中交通服，机场运营者收益率没有上升甚至下中交通流降等这一容量，航系列的问要的现实性能的重流量和实题说明了中交通流机场各部门在增加空需求管施流量管中交通流机场系统施和运行因此对空中交通流容量，航空需求管究机场跑。因此对空理，高峰要表征，时间管理，技术措施和运行效率等方是提供空面的管理和研究相理的关键对滞后，因此对空中交通流量的评估是提供空无论是在理论上还流量和实是在实际应用方面都具有重中交通服要的现实意义。而跑道容量作为机场性能的重要表征，是提供空中交通服务能力的度量，研究机场跑道容量是准确估计流量和实施流量管理的关键。
