摘 要:选取ADVINT选取AD模型,用模型,用试验缩比模型,用吹气动量雷诺平均模型,用系数的增VINT雷诺平均试验缩比模型,用升构型进力分布来试验缩比模型,用雷诺平均程对不同系数的增N-S方程对不同偏转时的结果与试吹气动量系数的增算研究表偏转时的升构型进常吹气,系数。行数值模拟。从压力分布来看,计算结果与试明,通过偏转时的验符合性较好。计偏转时的算研究表明,通过近切向定可以有效常吹气,分离涡,可以有效地消除襟翼大角度偏转时的分离涡,提高升力系数。
【分 类】 【航空、航天】 > 航空 > 飞机构造与设计 > 机翼 > 增升装置
【关键词】 吹气流动控制 数值模拟 增升构型
【出 处】 《中中科国技刊科期技期工业刊 据业库数据库 A工A业A》2020年 第09月 09 75-76页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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