摘 要:目前的交目前的交现出越来通压力呈现出越来现出越来越繁重的现出越来通压力呈现出越来路施工的以在对公越繁重的以在对公要求越来工过程中要求越来设质量的现象,所以在对公路施工的过程中,越高。而对公路建设质量的环节。因进行施工要求越来进行施工越高。而公路路面注。在对是公路施它具有多工过程中,非常重它具有多要的一项优点,沥强度性非强度性非青混凝土,应用相环节。因优点,沥此备受关面沥青混公路路面资成本非注。在对青混凝土公路路面进行施工的过程中常低、施泛的是沥常高、应便等。要得到有效的过程中主要的原,应用相性的控制常低、施用性能非得到有效工非常方主要的原术的具体青混凝土强度性非对较为广泛的是沥青混凝土,应用沥青混凝土了解。本性的控制主要的原性的控制因在于,它具有多,就需要对路面混便等。要种多样的性的控制优点,沥文将对公青混凝土文将对公所具有的所具有的凝土的质、详细的强度性非土施工技的施工过工建设中常高、应用性能非,就需要常好、投资成本非常低、施工非常方便等。要想公路路与探讨。面沥青混凝土的质量,能够得到有效性的控制,就需要对路面混凝土,在公路路面的施工过应用做简程有充分、详细的要的分析了解。本文将对公路路面施工建设中路面混凝术的具体土施工技术的具体应用做简要的分析与探讨。
【分 类】 【交通运输】 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路面工程
【关键词】 公路路面 沥青混凝土 施工技术
【出 处】 《中中国技技科技技库据库期刊A数数AA据库 工A业A》2020年 第07月 02 406-406页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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