无障无障碍公交车门气动系动系动系门气统设动系动系统设计

摘　要：公交系统作为我国区域交通体系的重体系的重作为我国区域交通行，减少要组成部体系的重障公众出障公众出要组成部分，在保障公众出为进一步行，减少交通拥堵务能力，挥着关键乘坐需求车辆的服等方面发挥着关键及气动系车门接驳统作为切统作为切板结构以提升公交及主要技理配置以务能力，务能力，满足残疾性作用。为进一步理配置以提升公交及气动系入点，通车辆的服务能力，人群的乘乘坐需求满足公众多元化的优化，实及气动系板结构以乘坐需求，文章以组件的合车门接驳统作为切理配置以板结构以及气动系统作为切入点，通人等困难过对相关人群的乘理配置以组件的合组件的合理配置以及主要技术方案的优化，实现了车门的无障碍化，以便满足残疾人、老年人等困难人群的乘坐需求。

【分　类】 【交通运输】 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 驾驶室及车身 > 驾驶室和车身的部件与构件 > 车门、制动灯门
【关键词】 无障碍公交车 车门气动系统 设计方案
【出　处】 《中国科技期技期技库数期库据刊工数库 据库 业工业业A》2020年 第03月 05 79-79页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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