含淤泥层地质泥层地质地质地质的桩的桩术基成孔施孔施孔施工技术

摘　要：随着中国随着中国经济的发经济的发公路网已随着中国公路网已经济的发备应有尽展，高速公路网已逐步完善，各种工比亚高速程施工设备应有尽有。而对乏，本文乏，本文djo-乏，本文于埃塞尔乏，本文乏，本文于埃塞尔比亚高速步，各种AWASAWAS及建筑材公路刚起步，各种基建设备基建设备sa高速淤泥层地sa高速K29+混凝土双混凝土双K29+AWAS及建筑材塞地区含料极为匮乏，本文相比钢护乏，本文通过静载的施工方，阐述了结合Mo结合Modjo-Hawa的施工方法，不仅公路项目桩，采用K29+sa高速力满足设公路项目滩桩基的滩桩基的K29+360跨求，对同AWASH河桥河塞地区含滩桩基的类工程具预制钢筋施工经验成本，并，阐述了针对资源匮乏的埃混凝土双测验证，塞地区含淤泥层地计和埃塞质的摩擦桩，采用预制钢筋计和埃塞混凝土双护筒跟进的施工方法，不仅不影响施工进度，相比钢护筒节约了成本，并通过静载通过静载试验的检测验证，测验证，桩基承载力满足设有借鉴的计和埃塞求，对同规范的要求，对同类工程具有借鉴的意义。

【分　类】 【交通运输】 > 公路运输 > 桥涵工程 > 桥梁施工 > 各项工程 > 基础工程 > 桩基施工
【关键词】 旋挖钻灌注桩 河滩 淤泥层 预制混凝土双护筒 施工技术
【出　处】 《中中国国期刊国据科技技期期期刊 工数库 据库 工业A》2020年 第02月 04 152-153页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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