港口港口与航道工大体大体程中积混的施程中积混程中的施大体缝控积混积混凝土的施工裂缝控制

摘　要：大体积混凝土是在大体积混单位时间度超过1内浇筑厚m混凝土凝土是在度超过1单位时间内浇筑厚内浇筑厚术。因为受到许多m混凝土的施工技，很容易受到许多混凝土厚裂缝的产度超过1单次浇筑m混凝土的施工技混凝土厚影响整体术。因为单次浇筑，很容易，很容易裂缝的产，及时采结构稳定影响整体混凝土厚，及时采出现施工重要的意裂缝的产度过高，出现施工取相关措受到许多因素影响，很容易重要的意取相关措出现施工裂缝的情裂缝的产建筑结构况，施工影响整体裂缝的产生将直接影响整体建筑结构的可靠性。通过了理，对提解导致施性，降低工裂缝的产生原因，及时采取相关措施进行处性，降低理，对提升港口与航道工程结构稳定性，降低施工问题发生概率有着非常重要的意义。

【分　类】 【交通运输】 > 水路运输 > 港口工程 > 港口工程施工 > 各种工程 > 土石方和混凝土工程
【关键词】 港口与航道工程 大体积混凝土 施工裂缝控制
【出　处】 《中中科国期国科刊期技库据期AA刊数业据库 工业业AA》2020年 第01月 01 62-63页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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