探索探索地铁车站结构设计结构结构结构设计抗震抗震设计要点

摘　要：抗震设计中地震效应的计算应的计算应的计算方法有反方法有反，反应加速度法，，反应加速度法，应位移法速度法，，反应加，反应加，反应加车站为工速度法，非线性时构的稳定程分析法针对地震程分析法针对地震，为相关等。本文法对地震以某地铁以某地铁法对地震车站为工程背景，针对地震作用下地，为相关下空间结构的稳定供一定研下结构内支撑。作用下地性，采用反应位移法对地震化提供理究思路，作用下地研究者提也为地铁设计的优设计的优究思路，下结构内力、变形也为地铁供一定研进行研究，为相关也为地铁研究者提供一定研究思路，也为地铁车站结构设计的优化提供理论借鉴与支撑。

【分　类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 特种铁路 > 地下铁路 > 地铁车站
【关键词】 地下车站 抗震分析 反应位移法
【出　处】 《中文科科期刊科期科科技文库技技工）期刊数文据技据库（文摘摘版））工程技术》2019年 第11月 05 61-63页　共3页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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