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第三系泥质粉砂岩地层综合降水技术的研究

《工业》2018年 第06月 03 | 莫智彪 中铁隧道集团四处有限公司,广西 南宁 530000

摘 要:目前城市在建或拟建新的地铁项目,位于第三系泥质粉砂岩地层的地铁项目占有一定比例,而在该地质条件下的施工受地下水的影响很大,本文结合青秀山站工程实例,介绍在富含水的第三系泥质粉砂岩深基坑工程中的综合降水技术与施工过程,供类似工程降水施工参考与借鉴。

【分 类】 【交通运输】 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道施工 > 施工方法
【关键词】 地铁车站 深基坑 泥质粉砂岩 综合降水 施工技术
【出 处】 《工业》2018年 第06月 03 11-14页 共4页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]罗晶.富水砂层地铁车站施工期动态降水技术研究[D].中南大学.2012-5-20。[2]吕勤,熊军.管井降水在深基坑工程中的应用[J].低温建筑技术,2005,(2):71-72。[3]许春枝,陈彦群,李玉栋.城市深大基坑降水方法研究[J].中国煤田地质,2005,17(2):21-24。[4]董利华,张荣灿,张文健,王燮良,瞿成松.复杂地质条件下深大基坑的综合降水技术[J]2006,35(6)73-80。[5]徐接武.管井井点降水技术及工程实例[J].山西建筑,2007,33(22):137-139。

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来源期刊
工业 《工业》
期刊简介:《工业》(中国科技期刊数据库 工业A)是国家新闻出版广电总局2009年4月8日批准的国家级电子学术工业期刊,由科技部西南信息中心主管,重庆维普资讯有限...详细
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