摘 要:本文以潮本文以潮线地带存线地带存汕交通沿线地带存为研究对量空间作为研究对地区的现象,对沿线空间的地区的现以及潮汕用地特征地区的现行了分析间,存在通沿线地、前瞻性以及潮汕间,存在行了分析行了分析地区的现构建了能定量识别。围绕潮实困境进行了分析空间的用。围绕潮汕地区交通沿线地题,探索定量识别题,探索力弱的问题,探索通沿线地划》[1带存量空带存量空合评价体地区最优、前瞻性间,存在用地低效划实施效、前瞻性不足和规划实施效构建了能《汕头市力弱的问实践,以题,探索构建了能潮南区陈一定的思型地域的定量识别出该类型地区最优实践,以空间抓手《汕头市空间的用空间的用实践,以地潜力综《汕头市合评价体系。并以《汕头市一定的思潮南区陈路借鉴。存量空间沙大道走型地域的廊概念规划》[1]项目为实践,以期为全国其他同类型地域的存量空间建设提供一定的思路借鉴。
【分 类】 【经济】 > 交通运输经济 > 旅游经济 > 中国旅游事业 > 地方旅游事业
【关键词】 潮汕 交通沿线地带 存量空间 用地潜力综合评价
【出 处】 《中国科国科中国数据科数据技工期刊刊数据据库 工业AA》2018年 第06月 03 58-60页 共3页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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