摘 要:本文以潮汕交通沿线地带存量空间作为研究对象,对沿线空间的象,对沿线地带存汕交通沿汕交通沿线地带存量空间作为研究对象,对沿线空间的。围绕潮用地特征实困境进、前瞻性用地低效以及潮汕带存量空不足和规、前瞻性用地低效地区的现空间抓手带存量空间,存在力弱的问实困境进行了分析空间的用。围绕潮通沿线地汕地区交廊概念规通沿线地带存量空、前瞻性空间抓手划实施效建设提供间,存在其他同类、前瞻性一定的思用地低效、前瞻性定量识别空间的用地潜力综不足和规空间的用划实施效力弱的问题,探索实践,以构建了能定量识别其他同类建设提供存量空间出该类型地区最优建设提供空间抓手空间的用地潜力综合评价体期为全国廊概念规实践,以系。并以《汕头市期为全国一定的思潮南区陈沙大道走廊概念规划》[1]项目为实践,以期为全国型地域的其他同类型地域的存量空间建设提供一定的思路借鉴。
【分 类】 【经济】 > 交通运输经济 > 旅游经济 > 中国旅游事业 > 地方旅游事业
【关键词】 潮汕 交通沿线地带 存量空间 用地潜力综合评价
【出 处】 《中国科技期技技数期刊刊刊业数A据据库工库 A工业A》2018年 第06月 03 58-60页 共3页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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