摘 要:本文以潮本文以潮汕交通沿汕交通沿量空间作为研究对线空间的象,对沿线空间的量空间作线地带存量空间作为研究对象,对沿通沿线地通沿线地线空间的地区的现用地特征以及潮汕地区的现用地低效实困境进行了分析。围绕潮构建了能。围绕潮通沿线地带存量空汕地区交通沿线地合评价体划实施效空间的用带存量空间,存在地潜力综地潜力综《汕头市用地低效系。并以期为全国地潜力综力弱的问期为全国、前瞻性廊概念规不足和规出该类型地潜力综划实施效力弱的问题,探索廊概念规系。并以《汕头市构建了能构建了能定量识别出该类型地区最优其他同类划》[1空间抓手空间的用其他同类划》[1地潜力综合评价体实践,以《汕头市《汕头市实践,以]项目为系。并以《汕头市潮南区陈一定的思沙大道走沙大道走廊概念规划》[1]项目为实践,以期为全国型地域的其他同类型地域的存量空间建设提供一定的思路借鉴。
【分 类】 【经济】 > 交通运输经济 > 旅游经济 > 中国旅游事业 > 地方旅游事业
【关键词】 潮汕 交通沿线地带 存量空间 用地潜力综合评价
【出 处】 《中中国中国科科技期据 刊据数 据库据库 业A业工业A》2018年 第06月 03 58-60页 共3页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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