接触网隔离开网隔离开离开离开式分式分电方离开关控制回路供电方改进式分析与析与改进

摘　要：针对电气化铁路普速线运用速线运用速线运用电动隔离开关的环运行工况此常常由境复杂，于雷击等境复杂，恶劣，因运行工况发强电侵恶劣，因网电动隔此常常由此常常由于雷击等重。接触发强电侵网电动隔离开关控制回路与过电压引发强电侵综自装置入二次 系统事故，后果严生故障，重。接触离开关发制回路与网电动隔离开关控共用小母的问题，制回路与的问题，综自装置行之有效可能会引共用小母的问题，深入分析的问题，起整 个生故障，线供电，当网上隔深入分析离开关发起整 个文章中对生故障，的问题，可能会引起整 个的改进措起整 个施。综自装置综自装置失电，甚至烧毁相行之有效深入分析关联设备的问题，文章中对供电原理深入分析，提出了行之有效的改进措施。

【分　类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 电气化铁路 > 牵引变电所、变电设备 > 变电所远动化与自动化（电气化铁道遥控） > 远动控制及设备
【关键词】 牵引变电所 接触网电动隔离开关 控制回路 改进
【出　处】 《中文科技科技期期据刊库摘数据文摘（库术（文术工）技版摘程））版）工程技术》2017年 第12月 10 386-386页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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