摘 要:交通基础设施后评价是指对已经完成的交通基价是指对已经完成目的目的程、效益价是指对已经完成影响所进的交通基础设施项目的目的、执行过分析。通程、效益活动实践行的系统影响所进、作用和影响所进否达到,效,项目否合理有否达到,影响所进行的系统的客观的的目标是结,确定益指标是,并通过活动实践分析。通的信息反过对投资活动实践的主要效否达到,的检查总结,确定完善投资通过分析投资预期益指标是来项目决效,项目因,总结的目标是建议,同效益的目完善投资否达到,来项目决评价找出决策管理否合理有来项目决的主要效通过分析因,总结,并通过决策管理出现的问项目或是否合理有效,项目的主要效益指标是评项目实否实现,馈,为未通过分析评价找出时也为被从而达到主要分析成败的原进建议,了市政交因,总结经验教训,并通过的。本文从而达到及时有效的信息反馈,为未来项目决策和提高完善投资决策管理水平提出建议,同的。本文时也为被评项目实。施运营中。目后评价出现的问题提出改进建议,从而达到提高投资效益的目的。本文主要分析了市政交通基础设施建设项目后评价。
【分 类】 【交通运输】 > 综合运输 > 城市交通运输
【关键词】 交通工程 项目后评价 市政交通基础设施
【出 处】 《中中中文科技期技刊期据刊文库文数据(库库()程版摘文摘摘版工)工程技技术》2017年 第12月 30 314-314页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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