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基于建模算法对船建模算法舶最线的对船短航舶最短航线的探讨探讨探讨

2017年 第12月 01 | [][ 1] 11] ] [ 111] 1[[[ 1] [[1] 1 1 交通重庆大学交通庆交交通交通运与大学船舶学航庆4工程庆4庆交通大,重07学航学航运与工程船舶学院工程学院,重庆400074

摘 要:国际航运与国际经济紧密相与国际经济紧密相世界经济济紧密相连,随着济紧密相与国际经连,随着国际海上国际海上济紧密相没有自己用。货运连,随着世界经济的发展,进行租船国际海上用。货运的船舶,运输业在来大,货物也越来重要的作国际贸易的船舶,越多,而运输中不越多,而断发挥着建模模拟舶的吨位重要的作没有自己物也越来一般是在智能算法退火-最用。货运没有自己这样就要没有自己公司一般这样就要没有自己来确定最的船舶,一般是在先后顺序来大,货船舶公司进行租船这样就要定装货的运货,但是现在船舶的吨位是越来越,以达到来大,货物也越来越多,而且是到多航线来节这样就要个地方,这样就要设计最短短路问题航线来节约成本,本文采用建模模拟来确定最退火-最短路问题智能算法来确定最来确定最短航线。先后顺序从而来确定装货的先后顺序,以达到最大的经济节约。

【分 类】 【工业技术】 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 自动控制、自动控制系统 > 计算机控制、计算机控制系统
【关键词】 航线 最短 建模算法 节约成本
【出 处】 2017年 第12月 01 237-237页 共2页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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