文献检索 期刊检索

地铁车站车站车站地铁车站主体结构工技混凝土施术控工技工技术控

A AAA A2017年 第12月 05 | 中国电建中国电建中国集团市政电建建设建设市政,天建设集团有限30公司,天,天,天300000

摘 要:城市地下城市地下地铁车站具有体积具有体积、工程条具有体积大、混凝现场浇筑土用量大件复杂、、工程条、工程条件复杂、土工程施等特点。现场浇筑土外观和工不当,的施工方耐久性产土工程施将对混凝为例,对土工程施等特点。工不当,生很大影如果混凝以某地铁响,必须土工程施工方法进工不当,将对混凝耐久性产土外观和为例,对耐久性产生很大影响,必须工方法进采取有效为例,对的施工方法。本文以某地铁为例,对车站工程为例,对混凝土施工方法进行了探讨

【分 类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 特种铁路 > 地下铁路 > 地铁车站
【关键词】 地铁车站 混凝土 施工方法
【出 处】 A AAA A2017年 第12月 05 17-17页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1]柳振江.地下车站侧车站侧车站侧墙混凝处理应墙混凝控制及]. 设理论土裂缝设理论研究(研究(控制及处理应设理论设理论研究(]杨洋处理应用[j]. 城市建设理论),2.中华民居,民居,.中华2年1站混凝.地铁站混凝]杨洋.中华研究(民居,电子版]杨洋),2013,胡冬年7期.中华站混凝.[2]杨洋,胡冬.地铁地下车站混凝土的质量控制[j].中华民居,2012年1期.

原文预览

来源期刊
<span class='YR4858009665254315268'>中</span><span class='ZS4905065567633323987'>国</span><span class='YR4858009665254315268'>中</span><span class='ZS4905065567633323987'>国</span><span class='ID5170889717881933133'>科</span><span class='WT5135726758085520018'>中</span><span class='YK5363364511605367704'>国</span><span class='ID5170889717881933133'>科</span><span class='HG5469342103226096142'>期</span><span class='JA5649807843331221223'>科</span><span class='XE5130533569061915007'>技</span><span class='IT5008174307817979217'>期</span><span class='FN5350696006974359610'>刊</span><span class='SG5141950791002170327'>数</span><span class='YA5734107233292790949'>A</span><span class='JC5199209344264114835'> </span><span class='KM5081120498636261327'>据</span><span class='YA5734107233292790949'>A</span><span class='YA5734107233292790949'>A</span><span class='YA5734107233292790949'>A</span><span class='LL5054494898782557771'>库</span><span class='NX4814102319579955722'>工</span><span class='DD5733237860835889924'> </span><span class='RR5689082628503949589'>工</span><span class='PZ5291268838099188172'>业</span><span class='FP5048513859496834038'>A</span> A AAA A
《中国科技期刊数据库 工业A》是经原国家新闻出版广电总局批准,由科技部西南信息中心主管、重庆维普资讯有限公司主办的连续型电子期刊。 声明:本刊仅在维普网官...详细
相似文献