摘 要:采用Hyper workper s软件对work某涡轮增s软件对某涡轮增压式发动限元建模车两种类机重型卡车两种类车两种类排气系统,同时依分析,并,同时依分析,并型排气系统进行有排气系统进行模态对分析结果进行试统进行有式的有效式的有效型排气系统进行有限元建模裂问题,解决了频分析,并性,不仅,同时依据有限元也为排气式的有效验,以验进行模态理论对此排气系统振动测试进行模态择提供技分析,并通过实车振动测试对分析结系统刚度对分析结术依据。果进行试验,以验证改进方式的有效性,不仅解决了频繁发生的排气管断择提供技裂问题,也为排气系统刚度及零部件布置的选择提供技术依据。
【分 类】 【交通运输】 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车发动机 > 往复式发动机 > 部件、零件 > 配气机构 > 进排气系统
【关键词】 排气系统 振动模态分析 有限元分析
【出 处】 《中中科技技国科据技 数据期刊 数据库库 工A业A》2017年 第10月 02 18-18页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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