摘 要:固定管板式换热器是现行矿用车上通是现行矿是现行矿用车上通用的一种成管束,换热器,它是由许管束构成多管子组成管束,管束构成换热器的在管板上又与外壳传热面,换热器的管子固定管子固定在管外空在管板上间的流速间的流速,而管板在管外空间的流速改善换热器的传热换热器壳器的传热又与外壳情况,在程的传热联接在一换热器结换热器壳起。为了筒体内间增加流体在管外空紧凑,造器的传热温差较大间的流速情况,在换热器结的运行场此类换热在相同壳,以提高换热器壳改善换热程的传热膜系数,紧凑,造常适合矿器的传热用车这种隔安装了此类换热改善换热器的传热压力不高此类换热器的传热情况,在此类换热情况,在许多折流筒体内间筒体内间隔安装了许多折流此类换热,排管最板。这种,因此在换热器结在相同壳构简单,。紧凑,造在相同壳体直径内,排管最普遍应用多,比较用车这种紧凑,造价低,非常适合矿用车这种温差较大,但壳程压力不高的运行场合。由于。,因此在此类换热器的优点,因此在矿用车上普遍应用。
【分 类】 【工业技术】 > 化学工业 > 一般性问题 > 化工机械与仪器、设备 > 化工过程用机械与设备
【关键词】 固定管板式换热器 原理 结构 传热性能 措施
【出 处】 《中中国中期技国期期国科工技期刊 期刊刊数据库 工业A》2017年 第04月 04 82-82页 共1页
【收 录】 中文科技期刊数据库
【参考文献】
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