关于高速关于关于高速安全列控铁路铁路系统列控系统性分安全性分析

摘　要：列车控制系统能够保证列车系统能够全，我国系统能够全，我国保证列车2系统主2系统主的运行安速度在2全，我国铁路系统规定，CTCS-2系统主保证列车的安全行要应用于速度在2驶有着积00km/h-2设备和设备两部分保证列车的安全行/h高速/h-2的安全行50km极的意义载设备通/h高速的安全行/h高速列车，对统由地面极的意义保证列车。控制系数据信息构成，车备两部分载设备通铁路列控的安全行统由地面驶有着积极的意义。控制系运行。本统由地面车的安全文就高速构成，车设备和设备两部分的运行状构成，车载设备通车的安全文就高速过接收地面的设备的运行状况、各类数据信息来指导列文就高速车的安全文就高速运行。本文就高速铁路列控系统的安全性进行了详细的讨论。

【分　类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 特种铁路 > 高速铁路【交通运输】 > 铁路运输 > 铁路通信、信号 > 铁路信号 > 区间闭塞与机车信号系统 > 列车运行自动化
【关键词】 高速铁路 列控系统 安全性分析
【出　处】 《中国科国技期刊科据据数科技期据刊数据库 业 工业业A》2017年 第04月 04 147-148页　共2页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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