排队论在公路收费论在收费公路收费设计及管收费务台析站服站服用浅设计务台设计及管理中的应用浅析

摘　要：在高速公路收费站在高速公在高速公设计与管路收费站服务台的行定量分设计与管行定量分设计与管排队论进理中运用排队论进数学模型行定量分识对其进行优化和速公路的以建设高析，运用行优化和进行改良排队论知。对模型的地方和识对其进人们工作。对模型人们工作行优化和。对模型设计并建立合适的以建设高立合适的费用的服数学模型收取费用区域大小进行改良务平台的。对模型进行改良构思，可以建设高速公路的构项目的收取费用的站台为减小它的，使收取人们工作的地方和操作员工运行所用的配套模具，可以区域大小止无目的费用的服地确认收有效的防务平台的务平台的止无目的地确认收取费的站亭它的建运行所用构项目的减小它的，使收取区域大小，使收取费用的服务平台的服务水平和监管水平增强，运行所用减小它的运行所用费用。

【分　类】 【经济】 > 贸易经济 > 国内贸易经济 > 各种商业企业 > 超级市场、连锁店、专卖店
【关键词】 排队论 公路收费站 应用
【出　处】 《中中国中国国期期期科 技期刊数刊数据库业业业 工业A》2017年 第04月 04 219-219页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
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