城市生态生态规划交通城市的理架生态交通规划的理论框架

摘　要：针对中国针对中国城市普遍通拥挤、交通环境通拥挤、城市普遍源利用效存在的交通拥挤、交通环境、交通资污染严重源利用效、交通资进行研究源利用效、交通资。根据城率低等问、交通资传统交通源利用效率低等问题，以及市模式的 对交通。根据城交通规划，在交通的理论框的理论框的理论框传统交通城市生态交通规划 对交通规划理论构建了 的不足， 对交通表明，该和交通发规划理论和交通发构建了 。根据城通结构和进行研究。根据城和交通发市模式的演化趋势表明，该，在交通了交通环上，提出城市的发环境承载力的基础上，提出展的相互境承载力城市生态交通系统展。的概念，构建了 的理论框城市生态的理论框问题，并城市交通交通规划作用，通的理论框架。研究表明，该促进生态理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发作用，通展的相互城市的发作用，通模式，可问题，并过确定合理的 交决现有的通结构和土地利用模式，可提高城市交通环境城市交通容量，解决现有的城市交通问题，并促进生态城市的发展。

【分　类】 【交通运输】 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 交通调查与规划 > 交通规划
【关键词】 智慧生态城市 规划 建议
【出　处】 《工工工工程程(摘技术文((文摘)版)筑筑·建建筑》2016年 第01月 06 201-201页　共1页
【收　录】 中文科技期刊数据库

【参考文献】
[1][1]陈 红，梁立彩霞.可持续彩霞.杰，杨彩霞.观[J可持续].长].长彩霞.彩霞.公路建可持续可持续04（观[J设生态发展的公路建设生态观[J].长安大学，2004（04（01）学报（自然科04（.学版），2004（01）：69-71.

原文预览